總投資900億元!江浙滬32個(gè)鐵路項(xiàng)目建設(shè)拉開(kāi)序幕
發(fā)表時(shí)間: 2023-02-14 10:39:58 內(nèi)容分類 行業(yè)動(dòng)態(tài) 瀏覽次數(shù):457
總投資900億元!江浙滬32個(gè)鐵路項(xiàng)目建設(shè)拉開(kāi)序幕
來(lái)源:長(zhǎng)三角鐵路
時(shí)間:2023-02-13
砂石骨料網(wǎng)獲悉,2023年,長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)投資初步計(jì)劃900億元以上,積極服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。
砂石骨料網(wǎng)獲悉,2023年,長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)將繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”,投資規(guī)模保持高位運(yùn)行,年度建設(shè)投資初步計(jì)劃900億元以上,積極服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
黨的二十大報(bào)告提出,高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù);中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,要加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,補(bǔ)齊公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)短板。鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,全面落實(shí)黨的二十大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系,需要鐵路建設(shè)展示更大作為。
2023年,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司將以黨的二十大精神引領(lǐng)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,聚焦構(gòu)建長(zhǎng)三角區(qū)域高度互聯(lián)互通的綜合交通運(yùn)輸體系,科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)抓好鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施。年內(nèi)確保江蘇南沿江城際鐵路、金甬鐵路等5個(gè)項(xiàng)目按期高質(zhì)量開(kāi)通,穩(wěn)步推進(jìn)滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等22個(gè)重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),確保蕭山機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線等5個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工。
長(zhǎng)三角地區(qū)是全國(guó)鐵路建設(shè)的熱土。近年來(lái),中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院決策部署,以服務(wù)保障國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展為己任,大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)地推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)。
2022年,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境和艱巨繁重的建設(shè)任務(wù),中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司高效統(tǒng)籌疫情防控、質(zhì)量安全、新線開(kāi)工、依法建設(shè)等重點(diǎn)工作,加速推動(dòng)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)合杭高鐵湖杭段等3個(gè)項(xiàng)目高品質(zhì)投產(chǎn),江蘇南沿江城際鐵路等21個(gè)項(xiàng)目施組兌現(xiàn)率達(dá)到95%以上,上海至南京至合肥高鐵等6個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工。全年完成基建投資1089億元,連續(xù)7年保持800億元以上,為加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
截至2022年底,長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)13749.7公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程6700余公里,“軌道上的長(zhǎng)三角”加速轟隆隆地駛來(lái)。織線成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴(kuò)容的長(zhǎng)三角鐵路版圖,讓長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)除舟山外的所有地級(jí)市實(shí)現(xiàn)“市市通動(dòng)車”,動(dòng)車組列車實(shí)現(xiàn)公交化開(kāi)行,“1小時(shí)至3小時(shí)生活圈”夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),“同城化”效應(yīng)不斷擴(kuò)大,極大增強(qiáng)了人民群眾獲得感、幸福感、安全感,為推進(jìn)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供了重要支撐保障。
根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)三年,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管內(nèi)將新增營(yíng)業(yè)里程2950公里,其中高鐵2500公里。未來(lái)五年乃至今后一個(gè)時(shí)期,我國(guó)鐵路的中心任務(wù)是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,努力當(dāng)好服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。
編輯:周若萱
---轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“文章轉(zhuǎn)自:砂石骨料網(wǎng)”