您所在的位置：首頁 > 行情資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)年通過能力1618萬噸！湖北武穴綜合碼頭4個(gè)泊位計(jì)劃年底投入使用！
來源：武穴發(fā)布
時(shí)間：2024-07-31
碼頭設(shè)計(jì)年通過能力1618萬噸，計(jì)劃在2024年12月底4個(gè)散貨泊位投入使用，2025年多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建成后，將打通鐵路進(jìn)港最后一公里，串起京九鐵路和長江黃金航道，聯(lián)通與黃岡、信陽、駐馬店等地大運(yùn)量、快鐵路貨運(yùn)通道，降低綜合物流成本，提升通江達(dá)海的能力。
7月29日，湖北省黃岡市武穴市開展重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)拉練活動(dòng)，其中位于田家鎮(zhèn)的4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目接收“檢閱”。
黃岡武穴港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)工程項(xiàng)目總投資近36億元，包含鐵路專用線工程和綜合碼頭工程。其中，鐵路專用線線路全長18.37千米，綜合碼頭工程位于田鎮(zhèn)港區(qū)馬口作業(yè)區(qū)，新建6個(gè)5000噸級(jí)泊位，其中4個(gè)散貨泊位、2個(gè)通用泊位。
碼頭設(shè)計(jì)年通過能力1618萬噸，計(jì)劃在2024年12月底4個(gè)散貨泊位投入使用，2025年多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建成后，將打通鐵路進(jìn)港最后一公里，串起京九鐵路和長江黃金航道，聯(lián)通與黃岡、信陽、駐馬店等地大運(yùn)量、快鐵路貨運(yùn)通道，降低綜合物流成本，提升通江達(dá)海的能力。
據(jù)悉，該項(xiàng)目是全國首個(gè)投資、建設(shè)、運(yùn)營一體化的鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，主要實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)型、內(nèi)優(yōu)、外聯(lián)”三個(gè)目標(biāo)。
“轉(zhuǎn)型”-積極完善多式聯(lián)運(yùn)樞紐功能業(yè)態(tài)，補(bǔ)齊武穴市物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，提升重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)物流配套服務(wù)能力，反哺本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展及引導(dǎo)新產(chǎn)業(yè)落地。
“內(nèi)優(yōu)”-使京九通道與長江水道實(shí)現(xiàn)硬聯(lián)通，打通大運(yùn)量、快速鐵路貨運(yùn)通道，為大別山革命老區(qū)貨物提供便捷、高效的物流服務(wù)。
“外聯(lián)”-萬噸級(jí)江海船舶、豐水期兩萬噸級(jí)船舶可常年直達(dá)武穴，形成一條“暢行鄂贛皖、通達(dá)江浙滬” 的水上高速路。積極探索與沿海大港全方位合作，打造武穴港—沿海大港的快速水中轉(zhuǎn)體系，提供全新鐵水聯(lián)運(yùn)、江海轉(zhuǎn)運(yùn)一體化物流服務(wù)方案，可節(jié)省近20%物流成本。
效果圖
編輯：周若萱
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